서울시는 2040년을 바라보며 도시의 공간 구조를 근본적으로 재편하는 계획을 수립했다. ‘2040 서울 도시기본계획’은 단순한 기능 분배를 넘어서, 삶의 방식과 도시활동의 흐름을 반영한 ‘다핵 연결도시’라는 새로운 개념을 제시한다. 이 글에서는 서울의 공간구조가 왜 변화해야 하는지, 어떤 방향으로 바뀌는지, 그리고 이로 인해 시민 삶이 어떻게 달라질지를 중심으로 서울 2040의 미래를 조망한다.왜 공간 구조를 바꿔야 하나 – 기존 도시구조의 한계서울은 오랫동안 ‘3 도심 중심’의 구조로 도시가 운영되어 왔다. 도심(종로·중구), 강남, 여의도는 행정·상업·업무 중심기능이 집중된 지역이며, 서울의 경제와 정보, 정책이 이 세 축을 중심으로 흐르고 있다. 이러한 집중 구조는 도시 초창기에는 효율성을 높이고 ..

서울의 미래는 단순한 도시의 외형이 아니라, 시민의 삶의 질과 직결된 구조적 변화를 의미한다. 특히 도시계획 전문가들은 ‘2040 서울 도시기본계획’을 통해 서울이 기존의 개발 중심 모델을 넘어 지속가능하고 포용적인 도시로 진화해야 한다고 강조한다. 본 글에서는 도시계획 전문가들이 바라보는 서울의 미래 방향성과 그 이면에 담긴 핵심 전략을 분석한다.서울의 공간 재편 – 다핵 연결도시, 그 이상의 의미전문가들은 서울의 ‘다핵 연결도시’ 전략을 단순한 공간 분산정책이 아닌, ‘도시 기능의 분산과 재조정’으로 이해한다. 기존의 3 도심(도심·강남·여의도)은 지나친 인프라 집중으로 교통 혼잡, 주거비 상승, 환경오염 등 다양한 도시 문제를 유발해 왔다.이에 반해 2040 계획은 창동, 마곡, 수서, 잠실 등 7..

서울, 도쿄, 뉴욕은 세계적인 초대형 도시로서 각기 다른 도시계획 전략을 통해 성장해 왔다. 이 글에서는 서울시의 ‘2040 도시기본계획’을 중심으로 도쿄와 뉴욕의 도시계획과 비교하여, 세 도시가 도시성장과 문제 해결을 위해 어떤 접근을 택하고 있는지 분석한다. 이를 통해 서울이 나아가야 할 방향과 도시경쟁력 향상의 전략을 도출해 본다.공간 구조 – 다핵도시 서울 vs 중심축 도쿄 vs 자율분권형 뉴욕서울은 ‘2040 도시기본계획’을 통해 기존의 3 도심(도심·강남·여의도)에 더해 7개의 광역거점을 추가하는 ‘다핵 연결도시’ 구조로 전환하고 있다. 이는 기존의 집중 개발에서 벗어나 도시 전역의 균형발전을 도모하려는 시도로, ‘15분 도시’ 실현과 자족적인 권역 발전을 핵심 목표로 삼고 있다.반면 도쿄는 ..

서울시는 도시가 직면한 다양한 환경 변화를 바탕으로 2040 도시기본계획을 수립했다. 특히 제2장 1절에서는 서울의 미래상을 설계하기에 앞서 도시 내부와 외부의 구조적 변화를 종합적으로 진단하고 있다. 이 글에서는 인구, 사회, 환경, 기술, 공간 구조 등 주요 영역별로 서울이 어떤 변화를 겪고 있으며, 향후 계획 수립의 기초로 삼은 변화요인을 자세히 살펴본다.서울시 도시 기본 계획 인구 및 사회구조의 변화 서울은 오랜 시간 인구 증가를 전제로 도시를 확장해 왔다. 그러나 2020년 이후 인구가 정점을 찍은 후 감소세로 전환되었으며, 동시에 고령화, 1인 가구 증가, 다문화 가정 확대 등의 사회구조적 변화가 급속히 진행되고 있다.서울의 인구는 2040년까지 지속적으로 감소할 것으로 예측되며, 1인 가구 ..

서울시는 도시의 미래를 준비하고, 변화에 선제적으로 대응하기 위해 ‘2040 서울 도시기본계획’을 수립했다. 제1장 3절에서는 이 계획이 어떤 절차를 거쳐 마련되었고, 어떤 협력체계를 통해 실행되는지를 상세히 다루고 있다. 본 글에서는 계획의 수립과정과 추진체계의 구체적 절차와 시민참여형 방식에 대해 살펴본다.서울기본계획 수립과정 – 시민과 함께 만든 공감형 도시계획2040 서울 도시기본계획은 과거의 전문가 중심, 정부 주도형 계획방식에서 벗어나 ‘시민참여’를 중심에 둔 공감형 계획 수립방식을 채택했다. 서울시는 2019년부터 본격적인 기획연구를 시작해 2022년 확정 공고까지 약 3년간 다양한 이해관계자의 의견을 반영하여 계획을 마련했다.우선 정책 수요를 파악하기 위해 ‘서울미래시민회의’, ‘청년워크숍..

창동은 서울 동북권의 신경제 거점으로 지정되며 대규모 도시개발이 본격화되고 있습니다. 서울아레나, GTX-C, 창동차량기지 복합개발 등 핵심 프로젝트들이 속속 추진되며 창동은 교통·산업·문화 기능이 융합된 복합 도시로 도약하고 있습니다. 이 글에서는 창동 신경제 중심지화 사업의 주요 변화와 그 파급효과를 구체적으로 살펴봅니다.서울아레나와 문화 인프라의 탄생창동 신경제 중심지화 사업의 상징적 프로젝트는 단연 '서울아레나'입니다. 서울아레나는 국내 최초 대중음악 전용 공연장으로 약 2만 석 규모로 조성되며, 콘서트, 페스티벌, 글로벌 아티스트 공연 등 다양한 문화 행사가 연중 열리는 복합문화시설입니다. 창동은 이로 인해 ‘K-POP 공연 산업 중심지’로 도약할 가능성이 크며, 음악·엔터 산업 관련 기업 및 ..